Проектирование объектов любой сложности «под ключ»
2025
Период работы над проектом
Город: Нижневартовск
ГИП: Гладкова А.С.
Заказчик:
УКС г. Нижневартовска
УКС г. Нижневартовска
Основные вызовы
Задача
- Ограниченные земельные участки. Узкий коридор дороги и существующие границы земельного участка под дорогу, которые значительно ограничивали возможности для расширения и создания инфраструктуры.
- Типовая застройка. Необходимость вписать новое, современное решение в уже существующую, типовую городскую среду.
- Баланс потребностей. Необходимость совместить потребности пешеходов, велосипедистов, автомобилистов, учесть существующую застройку и будущие объекты (школа) в условиях дефицита пространства.
- Нормативные ограничения.
- Интеграция с существующим благоустройством. Гармоничное примыкание к существующему пешеходному проспекту, создание новых элементов благоустройства, которые бы выглядели естественно и функционально.
- Защита рендеров в администрации города и прохождение госэкспертизы.
- Максимальное повышение комфорта для жителей, учитывая перспективу развития района (строительство школы).
- Развитие пешеходной и велосипедной инфраструктуры.
- Улучшение дорожной ситуации. Расширение узкой, создание дополнительных парковочных пространств.
- Модернизация освещения.
- Создание полноценной зоны благоустройства.
- Согласование проекта в администрации города. Успешная защита визуализаций и проектных решений в администрации города и прохождение государственной экспертизы.
Как решали
Мы не просто “расширили” проезжую часть, а максимально оптимизировали каждый сантиметр в рамках существующих границ.
Там, где позволяли исходные данные, мы создали дополнительные парковочные карманы, а там, где дорога была особенно узкой, мы увязали пешеходную зону с существующим покрытием, чтобы даже 2-метровая полоса стала комфортной для пешеходов, а при возможности расширялась до 4 метров.
Там, где позволяли исходные данные, мы создали дополнительные парковочные карманы, а там, где дорога была особенно узкой, мы увязали пешеходную зону с существующим покрытием, чтобы даже 2-метровая полоса стала комфортной для пешеходов, а при возможности расширялась до 4 метров.
Осознавая нормативные ограничения для выделенных велодорожек в таком узком коридоре, мы применили гибкое решение: пешеходная зона была спроектирована так, чтобы безопасно допускать движение велосипедистов. Это позволило создать многофункциональное пространство, где каждый чувствует себя комфортно.
Заглядывая в будущее. Мы не только учли текущие нужды, но и сделали шаг в будущее, предусмотрев обширные парковочные зоны у планируемой школы. Это стало своего рода “инвестицией” в удобство будущих поколений и подтверждением нашей заботы о комплексном развитии района.
От пожеланий к реализации. С заказчиком мы работали как единая команда, где каждое пожелание внимательно изучалось и воплощалось в жизнь. Но мы не просто следовали заявкам - где-то, благодаря инициативе заказчика, мы смогли расширить территорию, а где-то сами предлагали инженерные решения по оптимизации парковочных зон и пешеходных зон, которые повысили качество проекта.
Разработав два параллельных плана с разным благоустройством, мы наглядно показали, как преобразится улица, используя визуализацию.
Заглядывая в будущее. Мы не только учли текущие нужды, но и сделали шаг в будущее, предусмотрев обширные парковочные зоны у планируемой школы. Это стало своего рода “инвестицией” в удобство будущих поколений и подтверждением нашей заботы о комплексном развитии района.
От пожеланий к реализации. С заказчиком мы работали как единая команда, где каждое пожелание внимательно изучалось и воплощалось в жизнь. Но мы не просто следовали заявкам - где-то, благодаря инициативе заказчика, мы смогли расширить территорию, а где-то сами предлагали инженерные решения по оптимизации парковочных зон и пешеходных зон, которые повысили качество проекта.
Разработав два параллельных плана с разным благоустройством, мы наглядно показали, как преобразится улица, используя визуализацию.
Выгоды для заказчика:
- Повышение качества жизни жителей. Создана комфортная, безопасная, функциональная и эстетически привлекательная уличная среда, отвечающая текущим и будущим потребностям жителей, включая пользователей будущей школы.
- Эффективное использование ограниченного пространства. Доказана возможность создания современной инфраструктуры, учитывающей перспективное развитие, даже в условиях жестких пространственных и нормативных ограничений.
- Успешная реализация комплексного проекта. Продемонстрирован подход к комплексному решению задач, включающий не только дорогу, но и пешеходную, велосипедную инфраструктуру, парковки, благоустройство, озеленение и учет будущих объектов.
Параметры проекта
Категория дороги - улицы в зонах жилой застройки
Продолжительность, м. - 729
Дождеприемные ветки, п.м. - 153,5
Общая длина линий освещения, м. - 1168
Категория дороги - улицы в зонах жилой застройки
Продолжительность, м. - 729
Дождеприемные ветки, п.м. - 153,5
Общая длина линий освещения, м. - 1168